線上遊戲www.cn6r.com

　　【環球網綜合報道】據美國《時代》周刊1月6日報道，由於國際社會各方努力，2013年沒有一艘船隻在索馬裡海域遭海盜劫持，但非洲西海岸的幾內亞灣海域仍是海盜猖搜尋行銷獗之地，打擊海盜的戰役還遠遠沒有結束。
　　據報道，索馬裡海域是一條非常重要的海上運輸線，每年由此經過的船隻旅客約為2.5萬人次，也曾是海盜活動最猖獗的地區。據美國海軍情報辦公室的數據顯示，2013年沒有一艘船隻在印度支票借款洋和紅海之間的亞丁灣遭劫持。
　　然而與此同時，經過非洲西海岸的油輪卻成為尼日利亞海盜的主要目標。據統計，幾內亞灣海域在2013年共發生9起海盜劫持船隻事件，共爆發48次衝突。國際海事局發言人10月在一份報告中指出，“由於索馬裡海域海盜事件發生次數較少，人們的註意力已關鍵字轉向幾內亞海域。”
　　據悉，2013年索馬裡海域海盜活動消失的原因主要是，各國海軍在印度洋水域活動趨於頻繁;其次，肯尼西裝亞軍方清剿了青年黨海盜團夥在索馬裡的老巢;第三，過往航船更為警覺，他們重新設定了航線，並配備了與海盜搏鬥的武器。
　　然情趣用品而，2013年索馬裡海域海盜活動消失並不意味著海盜從此在該地區銷聲匿跡。海事安全專家指出，2013年索馬裡海域打擊海盜的成功會隨著各國對海軍力量投入的逐漸減少而消失。專家預測，美國的財政預算削減將衝擊美國對反海盜行動的部署。另外，該地區的海事安全對沙特阿拉伯、中國等石油出口國和石油進口國至關重要。這些國家應該增加對海軍力量的財政支持。
　　國際觀察家還指出2013年索馬裡海域的海盜“一時平息”很可能讓海運業“沾沾自喜”。據悉，即使可能遭到海盜襲擊，海運船隻也很不情願提速，因為那意味著將消耗更多的汽油，增加運輸成本。
　　報道指出，索馬裡海域的海盜並沒有徹底消失。海盜會先奪取小型國際漁船，然後將其作為“母艦”來瞄準更大型的油輪和集裝箱貨運船。肯尼亞海盜監控員安德魯·穆萬古拉指出，索馬裡海盜至今仍控制著愈70名大部分來自東南亞的船員。他預測索馬裡海域的海盜活動還將持續，並表示：“索馬裡的海盜在等著我們沉睡，他們將卷土重來。”
　　（原標題：非洲西海岸海盜猖獗 索馬裡海域平靜中藏危機）